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La compagnia irlandese certifica il cambiamento di rotta sulle politiche di rimborso. Una variazione che si spera faccia rientrare la rabbia dei tanti viaggiatori che, rimasti a terra a causa del virus, si sono visti negare fino ad oggi dal vettore un rimborso completo.

Assoutenti presenta una segnalazione all’Autorità garante per la concorrenza affinché accerti le speculazioni che hanno contribuito a far raggiungere al metano il record di 2 euro al kg alla pompa

L'associazione annuncia esposto al garante della Privacy: "Troppe criticità sulla raccolta dei dati personali. l'85% degli automobilisti può essere rimborsato in modo automatico e senza cedere dati ad Autostrade"

Il presidente Furio Truzzi: "Nonostante i vertici di Aspi abbiano più volte annunciato in pompa magna i rimborsi spettanti a chi rimane coinvolto in disagi stradali causati dai cantieri, non c’è alcuna traccia"

Dopo una lunga fase di confronto con le Regioni sono state finalmente pubblicate sul sito di Trenitalia le modalità per richiedere il rimborso in ogni Regione entro il 31 ottobre 2020. Ogni regione segue degli iter diversi. Purtroppo in molti casi si continua ad evitare il rimborso in denaro. Assoutenti: "Ci mettiamo a disposizione per tavoli di conciliazione per avere i soldi indietro e non i voucher"

Diventa operativo l'accordo tra le associazioni dei consumatori e Trenitalia: grazie al nuovo algoritmo le tariffe dei treni che attraversano più regioni saranno calcolate proporzionalmente ai chilometri percorsi comportando un notevole risparmio per i pendolari

Da venerdì 11 a domenica 13 maggio a Roma presso l'Auditorium Parco della Musica al via la tre giorni promossa da Assoutenti "Per una crescita felice, liberare i consumatori". Dibattiti, happening e workshop per pensare un nuovo "modello economico con una prospettiva consumerista"

Dopo lo scandalo dell'algoritmo errato che "gonfiava" le tariffe dei pendolari regionali, ancora nulla di fatto sui rimborsi agli abbonati. A breve un incontro, si spera risolutore, tra Regioni, Trenitalia e consumatori

Il rischio è che 150mila pendolari non avranno più un mezzo di trasporto a basso costo per raggiungere il posto di lavoro.