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Secondo il Guardian, l’Ue è pronta ad annacquare un atto fondamentale della legislazione sull’inquinamento automobilistico dopo ampie pressioni da parte dell’industria automobilistica, che secondo gli esperti causerà circa 100 miliardi di euro in costi sanitari e ambientali

La Commissione europea stabilisce nuovi limiti per le emissioni di formaldeide sostanza ritenuta cancerogena dallo Iarc dell'Oms. Limiti anche per gli interni delle auto. Entro quanto dovranno adeguarsi i produttori

La formaldeide influisce sull’inquinamento degli ambienti domestici. Vediamo come controllare le emissioni nocive dei mobili e come interpretare le etichette identificative

Fileni scrive al Salvagente per replicare al nostro articolo in cui raccontavamo come il controllo dei livelli di ammoniaca emessi dallo stabilimento di Ripa Bianca (Jesi), sia stato affidato a un'azienda privata che collabora con lo stesso produttore di carne avicola. La nostra risposta

L'Italia vota contro la direttiva emissioni industriali proposta da Bruxelles perché all'interno sono inclusi anche gli allevamenti intensivi. Esultano i sindacati agricoli, ma la verità è che questo tipo di stabilimenti, oggettivamente, inquinano molto

I difensori dei motori a benzina puntano sulle emissioni inquinanti necessarie per produrre un veicolo elettrico per screditarle dal punto di vista del beneficio ambientale. Ma il think tank indipendente "Ecco" dimostra a partire da uno studio come anche considerando l'intero ciclo vita della macchina, la C02 immessa nell'aria è molto meno

Amati, sconsigliati, suggeriti, sotto accusa: i monopattini elettrici, sin dalla loro prima comparsa, hanno suscitato diverse polemiche su più fronti. Ma quanto inquinano realmente i monopattini elettrici e qual è l'impatto ambientale di un mezzo che ha rivoluzionato la mobilità? 

Sono tantissimi i dispositivi che promettono di proteggerci dalle onde elettromagnetiche semplicemente applicandoli sullo smartphone e si spingono a quantificare il calo di mal di testa e disturbi per chi li utilizza. Peccato che siano inutili, per gli esperti, se non, addirittura, controproducenti

Un'auto ibrida alimentata da Biocarburanti (e-fuels) produce solo il 5% in meno di emissioni di CO2 nel suo intero ciclo di vita rispetto ad un'auto a benzina. A dirlo è l'Ong internazionale Transport & Environment, che ha calcolato le emissioni di CO2 sull'intero ciclo di vita

La deroga del governo amplia la possibilità dei cementifici di bruciare rifiuti per ottenerne energia. Ma questo comporta un aumento in atmosfera di diossine, sostanza cancerogene. L'allarme di Europa Verde e della Società italiana di medicina ambientale. Un nuovo caso fanghi tossici?

La produzione di plastica è responsabile di una imponente immissione di CO2 in atmosfera e dell'utilizzo massiccio di gas e petrolio. Potrebbe essere fortemente ridotta se l'Italia prendesse sul serio gli impegni presi su posate e piatti monouso e sul deposito cauzionale che serve all'introduzione del vuoto a rendere nei supermercati

L'Autorità europea per la sicurezza alimentare (Efsa) ha dato un parere scientifico positivo sia sull'efficacia dell'additivo sulle mucche da latte, che sulla sicurezza per gli animali e per i consumatori, senza influire sulla qualità dei prodotti lattiero-caseari