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Le donne hanno quasi il doppio delle probabilità rispetto agli uomini di rimanere intrappolate in un'automobile dopo un incidente. Lo dice un ampio studio inglese che è partito dall'assenza di manichini modellati sulle donne per i crash test

Scoop di France 2: "Le salme donate dai familiari delle vittime per fini scientifici finivano senza il loro consenso per essere usati nei crash test e negli esperimenti militari". Sotto accusa l'Università di Paris-Descartes

La Smart Kid Belt. prodotta in Polonia da Smart Kid SA, è un riduttore per adattare la cintura di sicurezza ai bambini, senza dover utilizzare un seggiolino per auto. Essendo stato approvato in Polonia, può essere venduto in tutta Europa. E in effetti si trova a meno di 30 euro anche in vendita su Amazon e eBay in Italia. Il problema è che secondo i crash test del magazine francese Que Choisir, è un oggetto pericoloso: "ne sconsigliamo vivamente l'acquisto".

Uno degli aspetti più preoccupanti è che nessuno dei 22 caschi testati ha ottenuto risultati eccellenti, anche se tutti rientrano negli standard fissati per legge. L'elenco dei modelli testati con il voto ottenuto

A dirlo è Folksam Insurance Group, che ha pubblicato li risultati di un test su 14 elmetti da sci comuni in Svezia, secondo cui solo tre hanno superato a a pieni voti l'esame e ricevuto l'etichetta "Best in Test" o "Good Choice" di Folksam

L'utilitaria del gruppo Fca testata dal programma EuroNcap in caso di impatto garantisce una scarsa protezione tanto degli occupanti - adulti e bambini - quanto dei pedoni. Delude (solo 1 stella su 5) anche il nuovo Jeep Wrangler

I risultati dell'ultima tornata statunitense di crash test sui piccoli Suv dimostrano che i costruttori costruiscono auto che resistano ai crash test senza danni al conducente per guadagnarsi "stellette" ma non garantiscono la stessa difesa al passeggero. "Che in genere è un tuo caro" ammoniscono gli ingegneri. Ecco quelle bocciate

Nelle prove condotte da Euro Ncap, quasi tutte i modelli perdono una o due stelle, e la vettura storica della casa torinese addirittura passa da 5 stelle del 2005 a 0. Paga la mancanza di sistemi di assistenza avanzati

I prodotti acquistati tra tra il 28 febbraio 2017 e il 24 maggio 2017 - circa 25.000 - potrebbero risultare difettosi: il lotto coinvolto e il numero seriale da controllare