lunedì, 17 dicembre 2018

incidenti stradali

Lo studio Usa: col tempo la visibilità dei fanali si riduce...

Con il passare del tempo, il rivestimento in plastica dei fari può diventare così torbido o ingiallito da emettere solo il 20 percento della luce che avevano quando l'auto è appena comprata.

Incidenti stradali: stretta sui “testimoni di mestiere” (e altre novità)

In attesa del varo della tabella unica nazionale per le macrolesioni, entrano in vigore oggi le nuove norme sui risarcimenti danni da sinistri stradali: dalla stretta sui falsi testimoni al valore probatorio della scatola nera, fino all'obbligo di fattura per i carrozzieri, la legge per la concorrenza opera una significativa rivoluzione

Quell’Europa, così distratta sugli incidenti stradali

La presentazione del rapporto annuale sulla sicurezza stradale da parte del Consiglio Europeo per la Sicurezza dei Trasporti (ETSC), denuncia un forte calo d’attenzione di molti paesi europei, soprattutto di quelli occidentali, nei confronti di un fenomeno che continua a mietere oltre 25mila vittime l’anno. Senza parlare dei feriti gravi

Buche, Codacons: a Roma oltre 5mila incidenti

Le assicurazioni di Roma pubblicano i dati sulle pratiche aperte dagli automobilisti vittime del dissesto stradale. E se in Tribunale ci vogliono 6 anni per avere giustizia, allo Sportello di Conciliazione di Roma Capitale il risarcimento arriva in meno di 2 anni. Ecco cosa fare se "finiamo in buca"

Omicidio stradale: pene fino a 18 anni e test coattivi per...

Il nuovo reato è legge: puniti pirati della strada ma anche chi commette infrazioni generiche al codice della strada. La gravità della violazione (come l'uso di alcol e droga e l'eccesso di velocità) farà la differenza