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Secondo un nuovo rapporto di Greenpeace Nordic, le emissioni stimate di metano di 29 grandi aziende produttrici di carne e latticini a livello mondiale, che includono il gruppo italiano Cremonini, sono comparabili a quelle delle 100 maggiori aziende del settore dei combustibili fossili.

Gli operatori nel settore metano dovranno dotarsi di programmi di monitoraggio, verifica e riparazione delle perdite, limitando al minimo il ricorso a pratiche che liberano il gas nell'atmosfera. Accordo tra Commissione, Europarlamento e Consiglio Ue

L'Autorità europea per la sicurezza alimentare (Efsa) ha dato un parere scientifico positivo sia sull'efficacia dell'additivo sulle mucche da latte, che sulla sicurezza per gli animali e per i consumatori, senza influire sulla qualità dei prodotti lattiero-caseari

Assoutenti presenta una segnalazione all’Autorità garante per la concorrenza affinché accerti le speculazioni che hanno contribuito a far raggiungere al metano il record di 2 euro al kg alla pompa

Nei paesi avanzati vengono fatte misure sistematiche sulle perdite di metano nell'atmosfera. Ci si basa essenzialmente sulle stime fornite dalle aziende del settore gas. Ma quando si fanno campagne di misura mirate, le emissioni di metano risultano da 2 a 4 volte quelle in precedenza stimate. La mappa delle perdite

Enrico De Vita, ingegnere e giornalista di settore, risponde a un quesito sollevato da un nostro lettore dopo l'uscita del numero di luglio sul "Gasolio truccato"

dal prossimo anno saranno stanziati 70 milioni per la nascita di un polo energetico rinnovabile per "riconvertire" le piattaforme Oil and Gas e realizzare un distretto marino integrato.

Solo gli automobilisti registrati in una banca dati creata ad hoc potranno rifornirsi in totale autonomia. Potrà registrarsi solo chi avrà superato un corso

Secondo una normativa Ue la revisione e sostituzione della bombola ogni 4 anni è gratuita, o meglio: viene assorbita da un'imposta pagata dagli automobilisti quando fanno rifornimento. In realtà, restano fuori tutti i costi di manodopera: dai 120 ai 450 euro che toccano al consumatore. E i più sfortunati, come una lettrice del Salvagente, incontrano meccanici furbetti che aggiungono spese non dovute.

Ritornano gli ecoincentivi per l'installazione sulle auto a benzina Euro 3 e Euro 4 di impianti a metano. Per ottenere l'aiuto bisogna risiedere in uno dei 682 comuni aderenti, recarsi presso un meccanico convenzionato e, soprattutto, fare in fretta perché ci sono "solo" 900mila euro a disposizione.

Nei componenti di Opel, Citroen, Volkswagen e Mercedes, le targhette non sono visibili, quindi vanno interamente cambiati, con costi spropositati per gli utenti. Federconsumatori: "Le case automobilistiche chiariscano al più presto"

Gli abitanti di 674 Comuni possono beneficiari di incentivi per l'installazione di un impianto a metano o GPL sulla propria auto. In questa guida le auto ammesse, l'entità del contributo e la procedura per prenotare la somma.