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La benzina ha superato la soglia dei 2 euro in modalità self, il prezzo medio dei carburanti è stato un flop e l'esecutivo non intende adottare l'accisa mobile che taglierebbe il listino di 20-30 centesimi al litro. Intanto le casse pubbliche in un mese hanno incamerato 2 miliardi di extragettito. A spese dei cittadini

Dal 1° agosto all’interno dei punti vendita carburanti è prevista l’installazione di una nuova cartellonistica sui prezzi. Una breve guida dell'Unem sulle informazioni che verranno esposte

La Procura di Roma ha aperto un'indagine sull'aumento dei prezzi dopo che il titolare della Transizione ecologica ha parlato di "speculazione in atto". Eppure la leva per attivare l'accisa mobile è in mano proprio al governo. Ecco come funziona

Eni che ha pubblicizzato Diesel+ come gasolio migliore per le prestazioni e per l'ambiente. Spot che però sono accusate di ingannevolezza da Legambiente, Movimento difesa del cittadino European federation of transportation and environment. Lo spot in questione promette una riduzione dei consumi del 4% e delle emissioni del 40%

In Italia nel 95% del gasolio c’è un po’ di olio di palma. Così la causa di gran parte della deforestazione delle foreste del Borneo sparita dagli alimenti continua a nascondersi nei nostri rifornimenti. Una petizione di Legambiente chiede di non finanziarlo più con sussidi e fermarne l'uso

Legambiente, Movimento difesa del cittadino e Transport & Environment hanno depositato all'Autorità garante della concorrenza e del mercato una segnalazione per “pratica commerciale ingannevole” sulle pubblicità di Eni contestando il suo carattere "verde"

Le nuove etichette, valide in tutte Europa, appariranno alla colonnina e in prossimità dello sportello del serbatoio dell'autovettura. Tutte le vetture di nuova immatricolazione conterranno i nuovi simboli mentre per quelle di vecchia data il consiglio è di controllare il libretto di manutenzione

A calcolarlo è stata la ong Transport & Environment, secondo cui a rimetterci di più sono stati i tedeschi che hanno bruciato inutilmente 36 miliardi di euro. E la risposta dell'industria non convince

La casa automobilistica tedesca rifà i test alla Opel Astra 5 porte seguendo un metodo più accurato: i consumi rispetto a quelli dichiarati prima crescono fino al 22%. L'operazione trasparenza sarà seguita dai concorrenti?