Il Salvagente × Garanteasy
Prima di firmare, guarda sotto il cofano
Un’auto usata non si giudica dalla carrozzeria.
In salone un’auto usata può sembrare perfetta. Ma quello che conta davvero non si vede: i chilometri reali, lo stato di freni e distribuzione, i richiami mai eseguiti. E la «garanzia inclusa» vale quanto le informazioni che hai prima di firmare. Con Garanteasy puoi chiedere al concessionario, per iscritto, quali controlli ha fatto sull’auto.
Chiedi informazioni alla concessionaria →
Gratis per gli utenti registrati a Garanteasy. Già più di 300 concessionarie, e ogni giorno se ne aggiungono di nuove.
I numeri dell’usato
Un mercato enorme. E pieno di sorprese.
3,2 milioni
di auto usate hanno cambiato proprietario in Italia nel 2025: più di due per ogni auto nuova venduta.
Fonte: ACI
fino al 12%
delle auto usate vendute in un Paese Ue ha il contachilometri manomesso. Tra quelle importate si arriva al 50%.
Fonte: Parlamento europeo
oltre 1 milione
di auto circola ancora con airbag Takata difettosi. Dopo un passaggio di proprietà, spesso l’avviso di richiamo non arriva.
Fonte: ministero dei Trasporti, luglio 2026
41%
degli acquirenti di un’auto usata ha avuto almeno un problema entro un anno. Solo il 27% dei guasti era coperto da garanzia.
Fonte: Commissione europea, studio 2014
Quello che il salone non mostra
Sei problemi che si scoprono sempre dopo
Carrozzeria lucida, interni profumati, prezzo «da non perdere». I guai dell’usato, invece, emergono quando hai già firmato.
Chilometri scalati
Un contachilometri «ritoccato» fa sembrare l’auto più giovane e ne gonfia il prezzo. Il Parlamento europeo stima un danno tra 5,6 e 9,6 miliardi di euro in tutta l’Ue. Secondo carVertical, alle auto manomesse controllate in Italia mancano in media quasi 70mila km.
Richiami mai eseguiti
Airbag, freni, impianto elettrico: quando un’auto cambia proprietario, l’avviso di richiamo della casa può non arrivare mai. Il risultato è guidare con un difetto noto senza saperlo. E per gli airbag Takata non sostituiti scatta anche il blocco della revisione.
Usura che non si vede
Freni, pneumatici, frizione, cinghia di distribuzione, batteria: sono i pezzi che costano e che le garanzie commerciali spesso escludono. Con un parco auto che in Italia ha in media 13 anni, il loro stato fa tutta la differenza.
Incidenti dimenticati
Un danno riparato male può compromettere la sicurezza dell’auto. Secondo carVertical, il 12,6% delle auto controllate in Italia ha una storia di danni, in media da oltre 7mila euro.
Tagliandi raccontati a voce
«Tutti parlano, nessuno scrive»: così il Salvagente raccontava il caso di un lettore che aveva comprato un’auto «da 91mila km». Quattro giorni dopo ha scoperto che ne aveva percorsi più di 170mila. Senza documenti, dimostrarlo è stata un’impresa.
Falsi privati
C’è chi vende da commerciante ma si presenta come privato, per sottrarsi alla garanzia legale. Nel 2025 a Bergamo la Polizia stradale ha scoperto auto ex noleggio con km scalati e tagliandi falsi vendute proprio così.
La garanzia
«Garanzia inclusa»? Bene. Ma garanzia di cosa?
Se compri da un concessionario o da un autosalone, la legge ti tutela più di quanto spesso ti venga detto:
Due anni di garanzia legale. Per l’usato si può scendere a un anno, ma solo se lo concordi con il venditore. Mai meno.
Nel primo anno tocca al venditore dimostrare che hai torto. Ogni difetto che emerge si presume già presente al momento della consegna.
«Visto e piaciuto» non vale. Ogni clausola che esclude o limita la garanzia legale è nulla.
La garanzia commerciale è un extra, non un sostituto. E spesso esclude proprio i componenti soggetti a usura: leggi bene cosa copre.
Ma i diritti si difendono con i documenti. Se non sai quali controlli sono stati fatti sull’auto, al primo guasto sarà la tua parola contro quella del venditore.
Come funziona
Quattro passi prima di firmare
1
Scegli l’auto che ti interessa
Parti dall’auto usata che stai valutando: ti basta il numero di targa oppure il link all’annuncio online.
2
Chiedi informazioni alla concessionaria
Lo fai tramite Garanteasy: sulla piattaforma trovi autosaloni e concessionarie di tutta Italia. Se non trovi la tua, puoi segnalarla e verrà aggiunta.
3
Verifica le informazioni disponibili
Controlla che cosa risulta sull’auto: stato dei componenti soggetti a usura, interventi effettuati, garanzie proposte e cosa coprono davvero.
4
Decidi con i documenti in mano
Prima di firmare, controlla i documenti che ti sono stati promessi e conservali con Garanteasy. E se un domani dovessi far valere la garanzia, avrai già tutto per iscritto.
Da portare in salone
Sei domande da farti mettere per iscritto
1
Quali controlli sono stati fatti sull’auto prima di metterla in vendita, e da chi?
2
In che stato sono freni, pneumatici, frizione, cinghia di distribuzione e batteria?
3
Il chilometraggio è documentato da tagliandi e revisioni?
4
Ci sono richiami della casa costruttrice aperti? Sono stati eseguiti?
5
L’auto ha avuto incidenti? Quali riparazioni sono state fatte?
6
Che garanzia offrite, quanto dura e cosa esclude?
Il consiglio del Salvagente. Dal 2018 il certificato di revisione riporta i chilometri: puoi controllare quelli registrati all’ultima revisione sul Portale dell’Automobilista, inserendo la targa.
«Me lo metti per iscritto?»
Un concessionario serio non ha niente da nascondere. Chiedere quali controlli sono stati fatti ti costa due minuti e può evitarti migliaia di euro di sorprese.
Chiedi informazioni alla concessionaria →
Il servizio è gratuito per gli utenti registrati a Garanteasy. Vale per le auto in vendita presso concessionarie e autosaloni, non per le vendite tra privati.
Fonti
ACI, passaggi di proprietà 2025 (via Osservatorio AutoScout24) · UNRAE, mercato dell’usato, dicembre 2025 · Parlamento europeo, risoluzione del 31 maggio 2018 sulla manipolazione dei contachilometri · Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, airbag Takata (luglio 2026) · Commissione europea, Study on the second-hand cars market (2014) · carVertical, Transparency Index Italia 2025 (dati basati sui report venduti dall’azienda) · ACI, Annuario statistico 2025 (età media del parco auto) · AGCM, provvedimento n. 31821 (gennaio 2026) · Codice del consumo, artt. 133, 135 e 135-sexies (d.lgs. 170/2021)
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