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Treni in tilt: è ora che Ferrovie si adegui all’emergenza
L’esperienza dimostra che RFI, e comunque il Gruppo FS Italiane, senza una struttura dedicata alla gestione delle emergenze che sia in grado di reagire tempestivamente a qualsiasi tipo di disservizio, non riesce a governare un momento in cui già ci sono 1.200 cantieri sulla rete