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Chi paga i danni all’auto causati dall’AdBlue?
Serbatoi da sostituire, danni alla pompa e al catalizzatore SCR. L'AdBlue è un additivo necessario nei diesel prodotti almeno dal 2018. Riduce gli ossidi di azoto e l'inquinamento ma provoca anche danni alla vettura. In Francia questi problemi sono sempre più evidenti sui diesel Citroën, Peugeot e Volkswagen. E ora gli automobilisti chiedono che siano i costruttori a pagare per le riparazioni
Diesel, perché si utilizza l’additivo Adblue nelle Euro 6? Ci sono...
La risposta dell'esperto Enrico De Vita, ingegnere e giornalista: "Per rispettare la nuova direttiva questo tipo di sostanze sono necessarie ma rischiano di accorciare la vita al catalizzatore". Un vero e proprio paradosso