Entra nella fase operativa la norma sull’Alcolock, il dispositivo di controllo del tasso alcolemico che i guidatori già sanzionati per guida in stato d’ebbrezza dovranno installare in auto. Il ministero dei trasporti ha pubblicato l’elenc dei dispositivi e degli installatori autorizzati, per una spesa da 2mila euro e problemi tecnici per le vecchie auto
Entra nella fase operativa la norma sull’Alcolock, il dispositivo che controlla il tasso alcolemico e che i guidatori già sanzionati per guida in stato d’ebbrezza dovranno installare in auto. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha pubblicato l’elenco dei dispositivi e degli installatori autorizzati, per una spesa stimata attorno ai 2mila euro.
La norma
In base al nuovo Codice della strada, i conducenti condannati con tasso alcolemico superiore a 0,8 g/l o 1,5 g/l, una volta riottenuta la patente dopo la sospensione, potranno guidare solo veicoli dotati di dispositivo Alcolock. Il sistema impedisce l’avviamento del motore se il tasso alcolemico del guidatore risulta superiore a zero. La legge prevede ammende da 800 a 3.200 euro, arresto fino a sei mesi, sospensione della patente e decurtazione di dieci punti.
Le criticità: auto vecchie e pochi installatori
Secondo Federcarrozzieri, emergono però diverse criticità. Il parco auto italiano è tra i più anziani d’Europa, con un’età media di circa 13 anni: su molte vetture datate potrebbe essere tecnicamente impossibile installare l’Alcolock. Non tutte le autocarrozzerie, anche se in possesso dei requisiti di legge, potranno montare il dispositivo, ma solo quelle indicate dal produttore e inserite nell’elenco del Mit. Una limitazione che, denuncia l’associazione, rischia di ridurre la concorrenza, alterare il mercato e determinare un aumento dei costi per gli automobilisti.
Costi aggiuntivi e “paradosso” per le famiglie
«La spesa stimata per l’installazione è di circa 2mila euro a vettura, a cui si aggiungono i costi di taratura periodica, manutenzione e boccagli monouso», afferma il presidente di Federcarrozzieri, Davide Galli. C’è poi il caso delle famiglie con una sola auto: una volta installato l’Alcolock, anche tutti gli altri componenti del nucleo familiare dovranno avere tasso alcolemico pari a zero per poter avviare la vettura.
