Con i prezzi del carburante che salgono, l’unico modo per contenere il danno economico, almeno per ora, è cambiare le abitudini di guida. Con le giuste contromisure si può risparmiare fino al 25% di carburante utilizzato.
Con i prezzi del carburante che salgono, l’unico modo per contenere il danno economico, almeno per ora, è cambiare le abitudini di guida. Con le giuste contromisure si può risparmiare fino al 25% di carburante utilizzato. Ecco, in dettaglio, qualche consiglio utile.
Velocità costante
I consumi aumentano enormemente con la velocità del veicolo. La stessa vettura che percorre 16 chilometri con un litro di benzina a 100 all’ora, ne farà 12,5 a 130 e appena 9 a 165 all’ora. Mantenere la stessa velocità, inoltre, consente di ridurre i consumi.
Bagagliaio equilibrato
Il carico posteriore incide sul serbatoio. Solo 30 chili di peso in più fanno salire il termometro dei consumi, soprattutto in salita. Il consiglio quindi è: eliminare pesi inutili e distribuire in modo equilibrato nel vano le cose trasportate.
Portapacchi solo se serve
Un normale portapacchi vuoto alza il fabbisogno di carburante del 5-8%. Che arriva fino al 15% con il peso di pacchi e valigie. Si possono tuttavia limitare i “danni” disponendo a cuneo gli oggetti sul portapacchi: i più grossi davanti e i più piccoli dietro.
Pneumatici sotto controllo
Uno pneumatico alla giusta pressione rotola sull’asfalto assai meglio di uno poco gonfio. Una pressione di 0,5 bar in meno rispetto a quella prescritta dalla casa costruttrice incrementa già i consumi di carburante del 2-3%.
Tenere pulito il filtro dell’aria
Anche il filtro dell’aria molto sporco, le candele “imbrattate” o la frizione malconcia possono incidere di parecchio sui consumi. Un autoveicolo non sottoposto a ragionevole manutenzione preventiva presenta consumi del 10-15% superiori rispetto a un veicolo tenuto in perfetta efficienza.
Aggiungiamo anche alcuni consigli provenienti dall’Agenzia francese per la transizione ecologica (Ademe), riportati dal magazine francese Que Choisir.
Per i brevi spostamenti, valutate alternative all’auto.
Nei primi due chilometri, una distanza che rappresenta il 40% dei tragitti in auto, un’auto consuma dal 30% al 35% di carburante in più, principalmente a causa dell’avviamento a freddo. È anche in questa fase che il motore inquina maggiormente. Pertanto, quando possibile, evitate di usare l’auto e optate per camminare, andare in bicicletta o utilizzare i mezzi pubblici per i tragitti inferiori a 2 chilometri. Risparmio potenziale di carburante: 100%
Iniziate con delicatezza
Nelle auto moderne non è necessario premere l’acceleratore per facilitare l’avviamento. Farlo non fa altro che aumentare il consumo di carburante. Il modo migliore per ottimizzare il consumo di carburante a freddo è avviare il motore subito dopo essere entrati nell’abitacolo, quindi allacciare la cintura di sicurezza, effettuare le regolazioni necessarie… Solo dopo, procedere con delicatezza e guidare a velocità ridotta per i primi cinque chilometri, senza forzare troppo le marce. Risparmio potenziale di carburante: 35%.
Ridurre la velocità
Ridurre la velocità di 10 km/h in autostrada (ad esempio, passando da 130 km/h a 120 km/h) su un percorso di 100 chilometri aumenta il tempo di percorrenza di 4 minuti (50 minuti invece di poco più di 46 minuti), ma consente di risparmiare quasi 1 litro di carburante. Risparmio potenziale di carburante: 20%.
Frenata limite
In città, spesso, una frenata improvvisa è dovuta alla velocità eccessiva o alla sorpresa causata dal veicolo che precede! Si spreca carburante e si accelera l’usura dei freni. Questa è una trappola tipica negli ingorghi o nei rallentamenti. Anticipate il più possibile le situazioni e cercate di affrontare i rallentamenti nel modo più fluido possibile per sfruttare l’inerzia del veicolo. “Negli ingorghi, nelle code al distributore di benzina, ecc., spegnete il motore dopo una sosta di circa 30 secondi se la vostra auto non è dotata di un sistema Start&Stop automatico che spegne il motore quando il veicolo è fermo. Sulle strade e autostrade, è importante anticipare i rallentamenti e sfruttare al massimo il freno motore. I sistemi di iniezione del carburante (di serie su tutti i motori dalla fine degli anni ’90) consentono un consumo di carburante pari a zero durante la decelerazione, quando l’acceleratore è completamente rilasciato” scrive Que Choisir che riporta il contenuto della guida. Risparmio potenziale di carburante: 20%
Abbassare la temperatura nell’abitacolo.
Qualsiasi dispositivo elettrico alimentato dall’auto aumenta il consumo di carburante, soprattutto l’aria condizionata . Ad esempio, per aumentare la temperatura dell’abitacolo di 8°C, il consumo di carburante aumenterà di circa il 15% per un motore a benzina e di circa il 20% per un diesel. Queste percentuali, osservate in autostrada, possono addirittura raddoppiare in città. Inoltre, maggiore è la differenza tra la temperatura desiderata nell’abitacolo e la temperatura esterna, maggiore sarà l’aumento del consumo di carburante. Risparmio potenziale di carburante: 20%
