Lorenzo Misuraca

A distanza di alcune settimane, EasyJet segue RyanAir e annuncia il ritorno in Italia. A partire dal 15 giugno, infatti, si volerà inizialmente da 8 aeroporti con voli nazionali. Senz'altro una buona notizia, se non fosse che, come già raccontato dal Salvagente per la compagnia irlandese, anche EasyJet tra le disposizioni di sicurezza anti-Covid non fa alcuna menzione della distanza minima tra passeggeri. Un problema, visto che a parte Alitalia, le compagnie low cost che ricominciano ad operare sul nostro territorio nazionale sembrano non tenere conto delle disposizioni chiare date dal governo a riguardo.

Le tante città italiane, tra cui Roma e Milano, che hanno investito nella sanificazione della strade, hanno sbagliato. Spruzzare disinfettanti in spazi esterni come strade o mercati, secondo l'Organizzazione mondiale della sanità, è inutile è può anche essere sbagliato

La Commissione Europea ha reso nota la sua Strategia “Farm to Fork” (F2F) (dal campo alla tavola) per avviare la transizione verso un sistema agro-alimentare più sostenibile. Entro 2022 Ue dovrà fare due leggi per rendere obbligatorio l'indicazione di origine su latte e su latte e carne come ingrediente (per esempio nei preparati o la carne come ingrediente di un sugo di un hamburger di una preparato). Inoltre, è prevista una legge per rendere visibili le indicazioni nutrizionali sul fronte della confezione. Il bio deve raggiungere il 25% della superficie e i pesticidi vanno ridotti del 50%

Non si ferma la cattiva pratica delle autofficine di chiedere ai clienti, in alcuni casi imporre, il pagamento di una sanificazione "Anti Covid-19" per qualsiasi intervento sull'autovettura. Dopo aver letto la denuncia del Salvagente, un altro lettore si è aggiunto alla schiera di chi ritiene di aver subito un'ingiustizia. Abbiamo girato la domanda a Alessandro Angelone, presidente Nazionale Confartigianato Autoriparazione pagare"

Sono stati trovati in più casi e in più luoghi diversi, come Codogno e Taranto, persone ansintomatiche, risultate persino negative al tampone, che però avevano sviluppato delle lesioni da polmonite simili a quelle del nuovo coronavirus. "Covid like" (simile al Covid) vengono chiamati questi casi, e una delle prime segnalazioni è arrivata da una lettera dei radiologi di una clinica privata di Codogno alla Radiology society of Nord America (Rsna).

Pure in piena pandemia l'Associazione nazionale comuni italiani ha ritenuto urgente diramare ai comuni una nota per spiegare come e perché le amministrazioni debbano rimuovere gli ostacoli "eccessivi" alla rete di nuova generazione e non perdersi in eccessive preoccupazioni rispetto agli effetti sulla salute. Eppure nella fretta di convincere anche i più dubbiosi, dissemina alcuni passaggi tutt'altro che tranquillizzanti.

La vicepresidente della Commissione Ue, Margrethe Vestager, ha precisato che - contrariamente a quanto aveva annunciato in mattinata - al momento non è stata (ancora) aperta alcuna procedura d'infrazione contro gli Stati membri che hanno violato il diritto al rimborso ai passeggeri per la cancellazione dei viaggi e che, per ora, si tratta di "lettere d'incoraggiamento" affinché gli Stati garantiscano ai viaggiatori la scelta tra rimborso e voucher di viaggio.

"Ryanair mette l’aeromobile davanti ai buoi. Che i consumatori possano tornare a volare é un auspicio di tutti e sono meritevoli i tentativi i tal senso, ma a stabilirlo, e come, saranno le Autorità nazionali e internazionali preposte e non una o più compagnie". Carmelo Calì, responsabile trasporti e turismo di Confconsumatori commenta così l'intenzione della compagnia irlandese di ripartire senza distanziamento minimo tra passeggeri. Il parere dell'Enac e il rischio di overbooking

Al personale di bordo e ai passeggeri verrà imposto l'utilizzo della mascherina, e le code per il bagno saranno evitate grazie a una sorta di meccanismo di prenotazione. Quello che stupisce è apprendere che la compagnia irlandese non ha previsto alcun distanza tra passeggero e passeggero, che dovranno dunque stare per una o più ore spalla a spalla in un ambiente chiuso e con aria condizionata.

Un nostro lettore ci ha raccontato di essersi sentito spiegare dal commesso di un negozio di elettrodomestici che dopo i primi sei mesi di garanzia legale, in caso di guasto va corrisposto al tecnico il pagamento per la chiamata. È falso, anche se la bugia è molto diffusa tra i venditori. Ecco come difendersi, norme alla mano.

Solo promesse e vaghi impegni che con l'arrivo della fase 2 rischiano di passare in cavalleria. È questo che temono gli abitanti di Roma e Milano per quanto riguarda i rimborsi per gli abbonamenti dei mezzi pubblici rimasti inutilizzati a causa del lockdown per l'emergenza coronavirus. L'unica ad essersi effettivamente attivata con i rimborsi è Trenitalia

Un lettore ci chiede se è vero che i decreti per il coronavirus impongono al cliente di pagare per far sanificare la macchina anche per un semplice cambio gomma. Come abbiamo raccontato, la realtà è diversa